Dlaczego warto postawić na zimowe opony?

Opony przeznaczone do zimowej eksploatacji są wykonane z miękkiej i elastycznej mieszanki gumowej, która zapewnia dobrą przyczepność. Przy temperaturze 7°C opony letnie i całoroczne zaczynają tracić swoje właściwości. Zmniejsza się powierzchnia kontaktu z nawierzchnią i tym samym pogarsza przyczepność. Nawet gdy na drodze nie leży śnieg, opony zimowe zapewniają wyraźnie lepszą przyczepność przy temperaturach poniżej 7°C.

Obręcze i opony Volvo spełniają najsurowsze standardy bezpieczeństwa i gwarantują udaną eksploatację samochodu zimą. Obręcze są przy tym tak zaprojektowane, by uzupełniały i podkreślały stylistykę Twojego samochodu. Aby zilustrować różnicę między oponami zimowymi, letnimi i całorocznymi, Volvo przeprowadziło eksperyment w mroźnym Jokkmokk na północy Szwecji. Podczas niego sprawdzano, jak długa okaże się droga hamowania trzech rozpędzonych do 80 km/h identycznych modeli Volvo wyposażonych w opony letnie, zimowe i całoroczne. Droga hamowania samochodu wyposażonego w opony całoroczne okazała się o 33% dłuższa niż auta z oponami zimowymi. Z kolei droga hamowania samochodu z oponami letnimi była dłuższa aż o 127%.

Opony to jedyne punkty styku samochodu z drogą. Właściwości jezdne samochodu, nawyki kierowcy i nawierzchnia wzajemnie oddziałują tylko na tych czterech fragmentach mających wielkość ludzkiej dłoni. Dlatego układy, od których zależy bezpieczeństwo jazdy, spełnią swoją funkcję tylko wtedy, gdy opony staną na wysokości zadania.

Jak przebiegają testy kół zimowych Volvo?

Volvo Cars już od lat 70. co roku przeprowadza w Laponii kompleksowe testy opon zimowych. Grupa testowa, złożona z doświadczonych kierowców testowych i personelu technicznego, korzysta z kilku modeli Volvo. Próby odbywają się na starannie przygotowanych torach, a procedury są powtarzane w kółko, dzięki czemu mamy pewność, że różne modele opon są badane dokładnie w tych samych warunkach.

Po zakończeniu testów w Laponii opony sprawdzane są także na nawierzchni, której nie przykrywa śnieg – na torze Hällered, fabrycznym torze Volvo na południowym zachodzie Szwecji. Tam testy odbywają się na asfalcie, ze szczególnym naciskiem na badanie stabilności przy różnych prędkościach i obciążeniu. Pozostałe testy dotyczą reakcji na ruchy kierownicą, komfortu, przyczepności na mokrej nawierzchni i stabilności kierunkowej.

Na podstawie tych testów Volvo wybiera najlepsze opony i zestawiamy je z oryginalnymi obręczami, dzięki czemu możemy zaoferować klientom najlepsze i najbardziej bezpieczne dla nich koła zimowe.

Gdzie opony zimowe są obowiązkowe?

Niedostosowanie własnego samochodu do warunków pogodowych znacząco obniża poziom bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu drogowego. W wielu europejskich krajach kwestia konieczności użytkowania opon zimowych została uregulowana prawnie. Na terenie niektórych państw określone są dokładne ramy czasowe, w których samochód powinien poruszać się na zimowym ogumieniu. Inne państwa zdecydowały się na wprowadzenie przepisów zobowiązujących kierowców do jazdy na zimowych oponach przy określonych warunkach pogodowych lub w okresach, gdy takich warunków należy się spodziewać. Nieprzestrzegającym przepisów grożą mandaty lub nawet konieczność odholowania samochodu na lawecie. W przypadku wypadku można zostać z tego względu pozbawionym możliwości wypłaty ubezpieczenia.

Zimowe opony z pewnością przydadzą się wszystkim podróżującym po Europie w poszukiwaniu narciarskich przygód. W okresie zimowym kraje takie jak Czechy, Słowacja, Niemcy, Austria, Szwajcaria, Włochy i Francja wymagają poruszania się na oponach zimowych. Szczegóły regulacji w tych państwach są różne, a dla pewności najlepiej zweryfikować je przed  planowanym wyjazdem. W niektórych sytuacjach ogumienie zimowe musi mieć symbol alpejski 3PMSF.